出售鄭州市政工程三級資質【轉讓】建筑工程三級資質河南資

出售鄭州市政工程三級資質【轉讓】建筑工程三級資質河南資質

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中國建筑部圍繞“減少審批環(huán)節(jié)、提高審批效能、服務企業(yè)發(fā)展”的總體思路，探索建立“誠信規(guī)范、審批高效、監(jiān)管完善”的告知承諾審批新模式，推動資質管理向“寬準入、嚴監(jiān)管、強服務”轉變，推動建筑業(yè)高質量發(fā)展。

      簡化審批流程。企業(yè)根據建設工程企業(yè)資質標準作出符合審批條件的承諾，我部依據企業(yè)承諾直接辦理相關資質審批手續(xù)，不再要求企業(yè)提交證明材料，提高審批效率，提升服務效能，加強事后監(jiān)管。

河南建筑資質轉讓辦理：

3、二級防水+安許轉讓

8、三級雙總包（房建+市政）+三級專包（地基基礎+鋼結構+城市照明+環(huán)保）

告知承諾審批流程
1、申請。申報企業(yè)可通過建設工程企業(yè)資質申報軟件登錄省級住房和城鄉(xiāng)建設主管部門門戶網站政務服務系統，以告知承諾方式申請資質，按相關提示在網上填報申報信息，自動生成《建筑業(yè)企業(yè)資質申請表（限告知承諾方式）》并完成簽字、蓋章。

2、受理。我部行政審批集中受理辦公室接收申報企業(yè)告知承諾申請，并出具受理單。

3、審批。我部依據申報企業(yè)提交的告知承諾申請及全國建筑市場監(jiān)管公共服務平臺有關信息直接辦理資質審批手續(xù)，提出審批意見。

4、公示。審批意見通過我部和省級住房和城鄉(xiāng)建設主管部門門戶網站政務服務系統等渠道公示，公示期10個工作日，接受社會各界監(jiān)督。

5、公告。對公示期間未收到舉報的，我部在門戶網站向社會公告，頒發(fā)資質證書。

6、核查。公告后12個月內，由我部建筑市場監(jiān)管司、省級住房和城鄉(xiāng)建設主管部門及相關專家組成核查組，對涉及的企業(yè)業(yè)績全部實地核查，重點檢查企業(yè)業(yè)績指標是否符合要求。

他的父親擁有大農場，并在他7歲那年，承包了一段24公里的鐵路工程。斯坦福是個懂事的孩子，雖然才七八歲，每到星期六他一定會扛著鐵鍬去鐵路工地幫父親的忙。如今他當上了一州之長，大權在握，可以在興修鐵路上大顯身手了。斯坦福召開了加州特別會議，形成了修筑鐵路的特別決議。因為修筑鐵路不光是加州的事情，斯坦福特邀了鄰近的俄勒岡州，以及內華達州、華盛頓州的代表。會議人數超過了100人。會議經過激烈爭論，形成了決議。斯坦福答應加州準備1500萬美元，作為鐵路建設補助金。俄勒岡州也許諾準備500萬美元。

　　斯坦福派本州鐵路技師猶大將會議決議案送首都華盛頓審批。同猶大一同前往的，還有一位名叫巴金的年輕政治家。猶大一行人到達華盛頓后，在眾議院租到一間房子，展示橫貫美國東西大鐵路的模型，并展開公關和宣傳活動。他們還向國會提交了一份法案，法案條款包括：鐵路公司可以發(fā)行5000萬美元的債券；免費取得鐵路兩側122米的公有土地；鐵路兩側32公里的公有土地，低價讓給鐵路公司等等。這樣做的目的是為修筑鐵路集資。

      此時美國的總統是林肯。斯坦福必須借助林肯總統的力量，讓修筑鐵路法案通過。為了讓總統相信他們的能力，斯坦福和亨金頓等5人，各自拿出了巨額資金，組建了中央太平洋鐵路公司。在林肯總統的支持下，國會通過“太平洋鐵路法”，規(guī)定成立兩個公司：聯合太平洋鐵路公司和中央太平洋鐵路公司。由這兩個公司承辦這一條鐵路。被稱做“世紀大道”的鐵路，終于在1863年1月8日正式動工了！

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