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房建二級(jí)資質(zhì) 可承擔(dān)下列建筑工程 的施工 ： （1）高度 1 00 米以下 的工業(yè)、民用 建筑工程； （2）高度 1 20 米以下的構(gòu)筑物 工程 ； （3）建筑面 積 4 萬(wàn)平方米以下的單體工業(yè)、民用建筑工程； （4）單跨跨度 39 米以下的建筑工程。
1、房建三+市政三+機(jī)電三+裝修二+鋼構(gòu)三+地基三+幕墻二+環(huán)保三+模板腳手架+特種（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）+勞務(wù)不分等級(jí)+防水二 2、市政三+房建三+機(jī)電三+公路三+路基路面三+交安二+鋼結(jié)構(gòu)三+裝修二+防水二+幕墻二+城市照明三+環(huán)保三+橋梁三 3、房三+機(jī)電三+地基三+鋼構(gòu)三+裝修二+幕墻二+環(huán)保三+防水二+特種 4、房建三+水利三+市政三+勞務(wù) 5、智能化一+消防一 6、裝修一+防水一 7、防水二 8、模板腳手架 9、特種工程 10、單獨(dú)勞務(wù) 以上資質(zhì)包遷出，包變更，聯(lián)系陳老師 【速度辦理】新鄉(xiāng)建筑工程總承包三級(jí)市政三級(jí)鋼結(jié)構(gòu)三級(jí)轉(zhuǎn)讓_地基基礎(chǔ)三級(jí)機(jī)電安裝三級(jí)資質(zhì)辦理轉(zhuǎn)讓、
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雜舟 江漢課船。身甚狹小而長(zhǎng)，上列十余倉(cāng)，每倉(cāng)容止一人臥息。首尾共槳六把，小桅篷一座。風(fēng)濤之中恃有多槳挾持。不遇逆風(fēng)，一晝夜順?biāo)兴陌儆嗬铮嫠嘈邪儆嗬铮瑖?guó)朝鹽課淮、揚(yáng)數(shù)頗多，故設(shè)此運(yùn)銀，名曰課船。行人欲速者亦買之。其船南自章、貢，西自荊、襄，達(dá)于瓜、儀而止。 三吳浪船。凡浙西、平江縱橫七百里內(nèi)盡是深溝小水灣環(huán)，浪船（最小者曰塘船）以萬(wàn)億計(jì)。其舟行人貴賤來(lái)往以代馬車、?履。舟即小者必造窗牖堂房，質(zhì)料多用杉木。人物載其中，不可偏重一石，偏即欹側(cè)，故俗名天平船。此舟來(lái)往七百里內(nèi)，或好逸便者徑買，北達(dá)通、津，只有鎮(zhèn)江一橫渡，俟風(fēng)靜涉過(guò)，又渡清江浦，溯黃河淺水二百里則入閘河安穩(wěn)路矣。至長(zhǎng)江上流風(fēng)浪，則沒(méi)世避而不經(jīng)也。浪船行力在梢后，巨櫓一枝兩三人推軋前走，或恃繾{??}。至于風(fēng)篷，則小席如掌所不恃也。 東浙西安船。浙東自常山至錢塘八百里，水徑入海，不通他道，故此舟自常山、開(kāi)化、遂安等小河起，至錢塘而止，更無(wú)他涉。舟制箬篷如卷瓦為上蓋。縫布為帆，高可二丈許，綿索張帶。初為布帆者，原因錢塘有潮涌，急時(shí)易于收下。此亦未然，其費(fèi)似侈于篾席，總不可曉。 福建清流、梢篷船。其船自光澤、崇安兩小河起，達(dá)于福州洪塘而止，其下水道皆海矣。清流船以載貨物、客商，梢篷船大差可坐臥，官貴家屬用之。其船皆以杉木為地。灘石甚險(xiǎn)，破損者其常，遇損則急艤向岸搬物掩塞。船梢徑不用舵，船首列一巨招，捩頭使轉(zhuǎn)。每幫五只方行，經(jīng)一險(xiǎn)灘則四舟之人皆從尾后曳纜，以緩其趨勢(shì)。長(zhǎng)年即寒冬不裹足，以便頻濡。風(fēng)篷竟懸不用云。 四川八櫓等船。凡川水源通江、漢，然川船達(dá)荊州而止，此下則更舟矣。逆行而上，自夷陵入峽，挽繾者以巨竹破為四片或六片，麻繩約接，名曰火杖。舟中鳴鼓若競(jìng)渡，挽人從山石中聞鼓聲而咸力。中夏至中秋川水封峽，則斷絕行舟數(shù)月。過(guò)此消退，方通往來(lái)。其新灘等數(shù)極險(xiǎn)處，人與貨盡盤岸行半里許，只余空舟上下。其舟制腹圓而首尾尖狹，所以辟灘浪云。 黃河滿篷梢。其船自河入淮，自淮溯汴用之。質(zhì)用楠木，工價(jià)頗優(yōu)。大小不等，巨者載三千石，小者五百石。下水則首頸之際，橫壓一梁，巨櫓兩枝，兩傍推軋而下。錨、纜、{??}、帆制與江、漢相仿云。 廣東黑樓船、鹽船。北自南雄，南達(dá)會(huì)省，下此惠、潮通漳、泉?jiǎng)t由海汊乘海舟矣。黑樓船為官貴所乘，鹽船以載貨物。舟制兩傍可行走。風(fēng)帆編蒲為之，不掛獨(dú)竿桅，雙柱懸帆不若中原隨轉(zhuǎn)。逆流馮藉繾力，則與各省直同功云。 |